नई दिल्ली/।मेट्रो एनकाउंटर ब्यूरो
चर्चित अडानी समूह ने ओडिशा धामरा बन्दरगाह को हासिल कर लिया है। ओडिशा में अडॉनी पोर्ट्स और एसईजेड के धामरा एलएनजी टर्मिनल से उपयोगकर्ताओं को सालाना 5,000 करोड़ रुपये से अधिक की बचत होगी, क्योंकि यह भारत की 35% से अधिक आबादी के लिए गैस का प्राथमिक स्रोत है, जो आठ से अधिक पूर्वी राज्यों में महंगे और प्रदूषणकारी ईंधन का विकल्प चुनता है। जैसे नेफ्था और एचएसडी.
धामरा गहरे ड्राफ्ट वाले बंदरगाहों में से एक है जो सुपर केप-आकार के जहाजों को समायोजित कर सकता है। हल्दिया और पारादीप के बीच स्थित, धामरा बंदरगाह ओडिशा, झारखंड और पश्चिम बंगाल के खनिज बेल्ट के करीब है, जो गहन आंतरिक कनेक्टिविटी और परिचालन दक्षता प्रदान करता है।
इसके अलावा, यूपी, पश्चिम बंगाल और बिहार में रिफाइनरियों और उर्वरक संयंत्रों के कारण इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन और गेल के नजदीकी बाजारों के लिए धामरा एलएनजी टर्मिनल का टैरिफ दहेज से 1.5% कम है, जिससे उपयोगकर्ताओं को पाइपलाइन टैरिफ पर सालाना कम से कम 800 करोड़ रुपये बचाने में मदद मिलती है। . एक बहु-उपयोगकर्ता, बहु-कार्गो, सभी मौसम और गहरे ड्राफ्ट वाले बंदरगाह के रूप में, यह लगातार अपने व्यवसाय को बढ़ाना चाहता है।
परियोजना में लगे लोगों का कहना है कि इसका टैरिफ दहेज एलएनजी टर्मिनल शुल्क की तुलना में 1.5% कम (4.5 मिलियन टन एलएनजी क्षमता के उपयोग पर 21 करोड़ रुपये प्रति टन प्रति टन 46.49 रुपये) है और इसकी वाणिज्यिक शर्तें बेहतर हैं।
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